国产精品免费观看久久,婷婷人人爽人人爽人人片,很黄很潮很湿的视频免费,色噜噜狠狠综曰曰曰

今天是

當前位置:首頁> 物流運輸動態

專線物流問計:貨在哪里三

 一、專線艱難


    即將過去的2019年,是大多數的中小專線物流企業更加艱難的一年,其間更是充斥著某某公司跑路了、某某公司破產清算了、某某公司被迫退出了專線物流市場等等一些凄涼的的事件。這些事件的出現無不令我們感到唏噓與無奈。


                                      二、貨量減少


   我們不妨首先來梳理一下這些“唏噓與無奈”背后的真正原因。據不完全了解,中小專線物流企業出現生存困難的主要原因還是沒有足夠的優質貨源。我們都知道,專線企業有了貨才能有價格(利潤),有了價格(利潤)才能有優質的服務。


   那么,貨在哪里呢?可能有人會說,貨源的減少主要存在著以下幾方面的原因:一是近幾年以來,市場經濟的持續走低,導致市場上的總體貨量出現了下降。二是隨著快遞、快運企業的突起,專線的一部分市場被他們蠶食。三是市場競爭激烈,客戶的選擇空間、選擇渠道多樣,因為價格等造成客戶流失。四是隨著國家鐵路貨運以及江海貨運的逐步成熟,屬于公路運輸的家具、建材被它們分流。還有市場車價的波動等等一些其他原因。

淮安物流 順運供應鏈管理有限公司

三、內部原因


   誠然,上述所述原因都是存在的,這些原因的存在確實是造成了專線市場貨量的減少。但是這些只是外部原因,還是要從我們自身找原因,去發現屬于我們的市場。我們專線物流企業還是有一定的市場空間的,還是有只屬于專線的市場的。比如:隨著電商的突起,我們可以作為電商企業的承運商;商超的城市配送;貿易批發、專業市場的物流服務;非規模、小、散企業的物流需求服務;有更高物流服務質量需求、定制化需求的客戶;等等。

貨在哪里?貨就在發貨人(客戶)手中,在發貨人(客戶)下達的每一次發貨指令中。我們專線人所要做的工作就是如何讓發貨人(客戶)把他們企業的發貨指令發送給我們。


  第一,貨在工作態度里(從來不問貨在哪里)。大多數的中小專線企業從來不問貨在哪里?只是被動的等待,在缺貨時才去工作。要變被動工作向主動工作轉變,用心做好每一次的物流服務,由偶發性、臨時性的聯系客戶向習慣性轉變。每天不斷的向自己發問:貨在哪里?不斷的進行工作總結。


  第二,貨在客戶鏈接里(鏈接客戶的持續性)。要保持與客戶的順暢溝通,讓客戶在發貨時想到第一個人就是你。俗話說:語言不到,生意不成。就是要把我們與客戶溝通的日常工作轉成我們的一種習慣性工作,并持之以恒的堅持下去。


  第三,貨在研究分析里(客戶分類數據研究)。我們每家企業肯定都有幾家合作多年的客戶,找到這幾家客戶選擇我們的原因,再進行提純、提升、復制,將其延伸到其他客戶。既然我們能夠在市場上存在那就必然有我們的優勢存在,我們要做的就是把這些優勢保持下去。同時,如果你很想做一家客戶的生意,那么你就要根據這個客戶的需求,通過綜合考量,調整自己公司的服務內容,以適應客戶的需求。


   專線企業的客戶包括:工廠客戶、同行客戶以及終端客戶三類。我們要徹底掌握這三類客戶在企業當中的所占比例。因為這三類客戶帶給我們的利潤額是不同的,只有這樣我們才能找出工作當中的重點。鏈接終端客戶從保持持續性聯系中開始,鏈接同行客戶從有效的資源與信息置換開始,鏈接工廠客戶從反鏈接(鏈接收貨人)開始。


四、工作態度


   今天問貨在哪里,是源于我們在日常工作中的無效性、無延續性。每天問我們自己:貨在哪里?就是我們的日常工作。問貨在哪里,它是我們面對工作的態度問題。只要端正我們的工作態度,經常性的發問與思考,企業就一定會經營的不錯,也就一定是一家賺錢的企業

信息來源:淮安順運供應鏈管理有限公司  |   發布時間:2024年05月05日